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競逐無人駕駛新賽道,恒立閥點(diǎn)亮運(yùn)輸設(shè)備智能化進(jìn)程

新聞動態(tài)


隨著時代科技的發(fā)展,行走機(jī)械的無人駕駛技術(shù)已從夢想走向現(xiàn)實(shí)。特別是在車間、倉庫、港口、礦場等場所,無人駕駛車輛設(shè)備自如穿梭,自動完成物料的搬運(yùn)裝卸和運(yùn)輸,有力推動運(yùn)輸行業(yè)安全、高效、智能化運(yùn)行。


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針對物料運(yùn)輸設(shè)備智能化、無人化的需求,恒立推出了滿足各類機(jī)型所需的液壓閥產(chǎn)品,為其提供精確、高效的操控能力,在各種復(fù)雜環(huán)境下實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的“無人駕駛”。


無人化平板車→HVSP12多路閥

港口?無人駕駛平板運(yùn)輸車的出現(xiàn),緩解了碼頭集裝箱吞吐量增加、裝卸時間減少的情況。為保證客戶車輛順利且高效運(yùn)營,恒立提供了采用CAN總線控制的HVSP12負(fù)載敏感多路控制閥。

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無人駕駛平板車的液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通過HVSP12多路閥CAN總線電液控制+閉環(huán)反饋+負(fù)載敏感技術(shù),實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)快速、可靠節(jié)能的轉(zhuǎn)向性能。

而且該閥還擁有故障在線診斷,以及斷電、超載、過流和反向保護(hù)等功能,進(jìn)而提高機(jī)械運(yùn)營的安全性和工作效率。

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無人化叉車→EHG04F多路閥

說到“無人駕駛”,最熟知的莫過于AGV叉車。恒立深耕叉車領(lǐng)域,專為AGV叉車開發(fā)的EHG04F閥前補(bǔ)償負(fù)載敏感多路主閥,以尺寸緊湊、穩(wěn)定流量更小、壓損更小、耐壓值更高等優(yōu)勢獲得了客戶青睞。


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EHG04F主閥首聯(lián)匹配了恒立自主研發(fā)的36EN16-2072比例節(jié)流閥,使得閥組擁有較小的遲滯和較高的控制精度,從而達(dá)到AGV車輛貨叉升降動作的高標(biāo)準(zhǔn)要求。中間聯(lián)則采用已成熟應(yīng)用于其他工程機(jī)械的標(biāo)準(zhǔn)聯(lián),可精準(zhǔn)控制貨叉的調(diào)距與側(cè)移。同時中間聯(lián)還可集成單向或者雙向平衡閥,可使門架的前后傾斜動作更加平穩(wěn)可靠。

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無人化礦車→HSQD轉(zhuǎn)向閥

針對迫在眉睫的礦用寬體自卸車無人駕駛的需求,恒立打造的HSQD系列電液轉(zhuǎn)向閥,確保了車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在惡劣復(fù)雜工況下的可靠性與安全性。

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HSQD轉(zhuǎn)向閥采用了CAN 總線驅(qū)動器,集成有控制器和位移傳感器,具有更精準(zhǔn)的流量控制與更快的動態(tài)響應(yīng),而且電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)符合3級安全性能要求。在實(shí)際應(yīng)用中,該閥可精準(zhǔn)且快速控制車輛轉(zhuǎn)向角度,即使在崎嶇山路上,無人駕駛車輛亦可行駛得更平穩(wěn)、安全。

值得一提的是,HSQD閥還可滿足無人駕駛與人工方向盤操作模式的自由切換,這對于工作環(huán)境復(fù)雜的礦卡來說,提升了多模式可選的安全保障性。

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恒立以更理想的產(chǎn)品與服務(wù),競逐無人駕駛新賽道,助力運(yùn)輸設(shè)備以精準(zhǔn)的軌跡和高效的方式完成作業(yè),也為電動化、智能化、可持續(xù)的下一代行走機(jī)械提供強(qiáng)勁推動力。